M-8 / 08.2. Aerodinâmica.(1)

Pode-se dizer que toda a força de elevação atua através de... Centro de pressão. Centro de gravidade. Eixo normal.

O conceito de impulso é explicado por: Teorema de Bernoulli. Terceira lei de Newton. Primeira lei de Newton.

A curvatura de um perfil aerodinâmico é. o ângulo que o aerofólio forma com o fluxo de ar relativo. a curvatura da linha mediana do aerofólio. o ângulo de incidência em direção à ponta da asa.

Arrasto induzido. é causada pelo atrito com a pele. está associada à sustentação gerada por um aerofólio. resulta do fluxo de ar perturbado na região do plano principal. A opção OR está associada à sustentação gerada por um aerofólio.

À medida que o ar flui sobre a superfície superior curvada de um aerofólio, o que acontece com a velocidade e a pressão?. A velocidade aumenta, a pressão aumenta. A velocidade aumenta, a pressão diminui. A velocidade diminui, a pressão diminui.

Qual é a força que tende a puxar uma aeronave em direção à Terra?. Impulso. Peso. Arrastar.

O ângulo em que a linha da corda do aerofólio é apresentada ao fluxo de ar é conhecido como: ângulo de ataque. resultante. ângulo de incidência.

A linha reta imaginária que atravessa um perfil aerodinâmico da borda de ataque à borda de fuga é chamada de: a linha do acorde. a direção do fluxo de ar relativo. Centro de pressão.

Qual é o ângulo entre a linha da corda da asa e o eixo longitudinal da aeronave, conhecido como?. Ângulo diedro. Ângulo de ataque. Ângulo de incidência.

Os vórtices de ponta de asa criam um tipo de arrasto conhecido como... Arrastar formulário. arrastar perfil. arrasto induzido.

Qual das seguintes opções descreve a 'empenagem'?. Seção traseira da aeronave, incluindo deriva, leme, estabilizador horizontal e profundores. Seção dianteira de uma aeronave, incluindo a cabine de comando. As asas, incluindo os ailerons.

À medida que o ângulo de ataque aumenta (até o ponto de estol), qual das seguintes afirmações está correta?. Tanto a) quanto b) estão corretas. A diferença de pressão entre a parte superior e inferior da asa aumenta. A elevação aumenta.

Que tipo de arrasto depende da lisura do corpo e da área da superfície sobre a qual o ar flui?. Arrastar formulário. Arrasto parasita. Arrasto por fricção superficial.

Quando a velocidade do fluxo de ar sobre a superfície superior curvada de um aerofólio diminui, o que acontece?. A pressão diminui, a sustentação aumenta. A pressão aumenta, a sustentação diminui. A pressão aumenta, a sustentação aumenta.

Quando uma aeronave entra em estol. A sustentação aumenta e o arrasto diminui. Aumento da sustentação e do arrasto. a sustentação diminui e o arrasto aumenta.

A carga alar é. o peso máximo total multiplicado pela área total da asa. o peso máximo total dividido pela área total da asa. a relação entre o peso total da aeronave e seu peso básico.

A asa de uma aeronave com uma relação de aspecto de 6:1 é proporcional de modo que... A área da asa é seis vezes a envergadura. A corda média é seis vezes a espessura. A envergadura é seis vezes a corda média.

A inclinação para cima e para fora de um plano principal é denominada. diedro. Varredura. escalonar.

Quais das seguintes forças atuam sobre uma aeronave em voo nivelado?. Sustentação, arrasto, propulsão. Sustentação, impulso e peso. Sustentação, propulsão, peso e arrasto.

Com referência a altímetros, QFE é. o nome registrado do fabricante. Equipamento muito bom. ajustar a pressão atmosférica do aeródromo para que o altímetro indique zero na aterrissagem e na decolagem.

No código 'Q' da OACI, quais são as três configurações possíveis?. QEF, QNH, QEN. QE, QN, QQE. QFE, QNH, QNE.

A carga alar é. ÁREA DA ASA * ​​CORDA DA ASA. PESO BRUTO dividido pela ÁREA BRUTA DA ASA. a resistência máxima à tração da asa.

O peso é igual a. massa * aceleração. massa * gravidade. Volume * gravidade.

Arrasto induzido. aumenta com o aumento do peso da aeronave. aumenta com o aumento da velocidade. reduz com o aumento do ângulo de ataque.

Fluxo de ar sobre a superfície superior da asa em geral. flui em direção à ponta. flui em direção à raiz. flui diretamente da borda de ataque para a borda de fuga.

Com o aumento da relação de aspecto para uma determinada IAS (velocidade aerodinâmica indicada), o arrasto induzido irá... Reduzir. permanecer constante. aumentar.

Se a densidade do ar aumentar, a sustentação irá... permanece a mesma. aumentar. Diminuir.

Todos os fatores que afetam a sustentação produzida por um aerofólio são: ângulo de ataque, velocidade, área da asa, formato do aerofólio, densidade do ar. ângulo de ataque, temperatura do ar, velocidade, área da asa. ângulo de ataque, densidade do ar, velocidade, área da asa.

Um perfil de asa adequado para alta velocidade seria: Fino com alta curvatura. Espessa com alta curvatura. Fino, com pouca ou nenhuma curvatura.

O arrasto induzido de uma aeronave. aumenta se a proporção da tela for aumentada. diminui com o aumento da velocidade. aumenta com o aumento da velocidade.

À medida que a velocidade de uma aeronave aumenta, o arrasto de perfil. diminui inicialmente e depois aumenta. aumenta. diminui.

O ponto de estagnação em um aerofólio é o ponto onde... a camada limite muda de laminar para turbulenta. a pressão de sucção atinge o máximo. o fluxo de ar é completamente interrompido.

O estol de um aerofólio é afetado por... Velocidade de transição. velocidade do ar. ângulo de ataque.

O motor mais eficiente em termos de consumo de combustível dentre os seguintes tipos de motor é o: Motor turbojato. Motor turbofan. Foguete.

O mais silencioso dos seguintes tipos de motor é o... Motor turbojato. Foguete. motor turbofan.

O movimento para a frente de um planador é proporcionado por: o peso. o arrasto. O motor.

O arrasto de perfil consiste em quais tipos de arrasto?. Forma, induzida e interferência. Atrito de forma, induzido e superficial. Forma, atrito superficial e interferência.